{"id":91,"date":"2010-10-19T09:18:46","date_gmt":"2010-10-19T09:18:46","guid":{"rendered":"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wordpress\/?p=91"},"modified":"2011-02-04T14:12:09","modified_gmt":"2011-02-04T14:12:09","slug":"the-ime-hospital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/the-ime-hospital\/","title":{"rendered":"IME-sjukhuset"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/ime.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-366\" title=\"ime\" src=\"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2010\/10\/ime.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/a>Under frukosten en liten solskenshistoria av Emy, han med bl a gatubarnen: &#8211; Jag m\u00f6tte en kille h\u00e4romdagen som jag tyckte jag k\u00e4nde igen, gick fram till honom och b\u00f6rjade prata med honom. Det visade sig vara ett av de f.d. gatubarn som jag haft i min verksamhet. D\u00e5 utm\u00e4rkte han sig f\u00f6r att vara st\u00f6kig, besv\u00e4rlig och duktig p\u00e5 att stj\u00e4la. Nu var han utbildad polis och ber\u00e4ttade att idag vet han vad som \u00e4r r\u00e4tt och fel och att han vill vara en god polis. Ett fint resultat av Emys verksamhet.<\/p>\n<p>Efter frukosten gick vi n\u00e5gra hundra meter upp till IME-sjukhuset. Sjukhuschefen Dr Thea Luzaisu tog emot oss och gav oss en kort introduktion. Vi \u00f6verl\u00e4mnade en penningg\u00e5va fr\u00e5n David Nor\u00e9n. Ett resultat av s\u00e5lda fotomontage. Foton tagna i Kongo f\u00f6rra \u00e5ret. Hela fotosamlingen finns p\u00e5 hans hemsida: <a href=\"http:\/\/davidnoren.se\" target=\"_blank\">http:\/\/davidnoren.se<\/a> Guidade runt gjorde Emanuel Milango, administrat\u00f6r. Sjukhuset \u00e4gs och drivs av sex kyrkor. Vi tr\u00e4ffade barnl\u00e4kare Mbala som ocks\u00e5 har ansvar f\u00f6r sjuksk\u00f6terskeutbild-ning\u00acen. Man har \u00e4ven specialistsk\u00f6terskeutbildning.<\/p>\n<p>Vi s\u00e5g protesverkstaden, en kombinerad snicke\u00acri- och mekanisk verkstad. Vi gick igenom ortopedavdelningen. Den \u00e4r st\u00e4ndigt fullbelagd, f\u00f6rklaringen \u00e4r att Kongos st\u00f6rsta v\u00e4g, Kinshasa \u2013 Matadi g\u00e5r alldeles f\u00f6rbi sjukhuset. Olyckorna i trafiken \u00e4r m\u00e5nga. Ingen som rest n\u00e5got p\u00e5 Kongos v\u00e4gar f\u00f6rundrar sig \u00f6ver alla olyckor. Det finns m\u00e5nga orsaker, m\u00e5nga bilar \u00e4r i d\u00e5ligt skick. Bilbesiktning finns men den \u00e4r knappast v\u00e4rd namnet. Man \u00e5ker i och p\u00e5 bilarna p\u00e5 alla m\u00f6jliga s\u00e4tt. I dag m\u00f6tte vi bilar d\u00e4r man satt p\u00e5 motorhuven eller l\u00e4ngst upp p\u00e5 ett h\u00f6gt lass med benen dinglande utmed sidorna eller st\u00e5r i \u00f6ppna d\u00f6rrar p\u00e5 sidorna eller bak p\u00e5 sk\u00e5pbilar. Undan g\u00e5r det ocks\u00e5 n\u00e4r man k\u00f6r. D\u00e5 verkar det som man har klocka och inte tid. Bilf\u00f6rs\u00e4kring m\u00e5ste man ha men f\u00f6r skadorna som hamnar p\u00e5 sjukhuset betalar s\u00e4llan f\u00f6rs\u00e4kringsbolagen. Den kostnaden f\u00e5r bilisterna sj\u00e4lva st\u00e5 f\u00f6r.  Alla f\u00e5r betala f\u00f6r sin sjukhusvistelse.<\/p>\n<p>Mat och tv\u00e4tt f\u00f6r patienten f\u00e5r de anh\u00f6riga st\u00e5 f\u00f6r. Det finns ett s\u00e4rskilt k\u00f6k f\u00f6r detta \u00e4ndam\u00e5l. Totalt har sjukhuset 400 b\u00e4ddar men de \u00e4r inte fullbelagda. M\u00e5nga har inte r\u00e5d med sjukv\u00e5rd. D\u00e4rf\u00f6r d\u00f6r m\u00e5nga m\u00e4nniskor av sjukdomar som g\u00e5r att bota. De har inga pengar till v\u00e5rd. En annan orsak \u00e4r att man delat in landet i Sjukv\u00e5rdsomr\u00e5den och byggt sjukv\u00e5rdsinr\u00e4ttningar p\u00e5 olika st\u00e4llen. Upptagningsomr\u00e5det har p\u00e5 vis blivit mindre och det \u00e4r bara de sv\u00e5rare fallen som kommer till IME. Ett flygplan fanns ocks\u00e5 tidigare som sk\u00f6tte l\u00e4ngre sjuktransporter men det finns inte l\u00e4ngre.<\/p>\n<p>Vi s\u00e5g tandl\u00e4karmottagningen med fyra behandlingsrum som \u00e4r en g\u00e5va fr\u00e5n Svenska Missionskyrkan. Vi gick sedan igenom avdelningen f\u00f6r sjukgymnastik. Chefen hade delvis f\u00e5tt utbildning i Sverige p\u00e5 Lundsbrunn och talade en del svenska. Sjukgymnast Eva M\u00e5rtensson har arbetat h\u00e4r med rehabilitering. Hon var ocks\u00e5 pilot och pastor i Kongo.<\/p>\n<p>I laboratoriet finns Bas-Kongos enda blodbank i ett kylsk\u00e5p. P\u00e5 barnavdelningen delade Barbro ut gosedjur till m\u00e5nga barn och l\u00e4mnade det som blev \u00f6ver till avdelningschefen. Man har fem operationssalar och utf\u00f6r sex operationer per dag. Sida och Svenska Missionskyrkan byggde och utrustade ett hus f\u00f6r medicintillverkning under slutet av 80-talet. Verksamheten lades ner i brist p\u00e5 pengar under kriget och plundringarna p\u00e5 90-talet. Verksamheten kommer inom kort att tas upp igen. Denna verksam borde kunna l\u00e4ggas ut p\u00e5 en entrepren\u00f6r. Jag tror att kyrkan beh\u00f6ver entrepren\u00f6rer som kompletterar deras verksamhet. Kyrkan \u00e4r inte bra p\u00e5 att styra allt. En reflektion efter rundvandringen p\u00e5 IME av en entrepren\u00f6r. En knalle fr\u00e5n Sjuh\u00e4radsbygden.<\/p>\n<p>Efter fikat p\u00e5 g\u00e4sthemmet b\u00f6rjade resan mot Kinshasa. Vi hade 22 mil framf\u00f6r oss p\u00e5 bra v\u00e4g och lagom temperatur \u00e4ven idag. I tv\u00e5 tullstationer betalade vi v\u00e4gavgift. Fyra g\u00e5nger blev vi stoppade av polis. P\u00e5 ett st\u00e4lle var polisen f\u00f6rst\u00e4rkt med milit\u00e4r, unga pojkar som var bev\u00e4pnade med automatvapen. De beg\u00e4rde 30 $ f\u00f6r att f\u00e5 passera. V\u00e5ra chauff\u00f6rer vet hur man ska hantera s\u00e5dana h\u00e4r l\u00e4gen. De prutade ner till 1.75 $. Vi knallar tyckte det var en str\u00e5lande aff\u00e4r de gjorde upp. Det blev en appl\u00e5d. Mellan 20-30 stannade bilar passerade vi. Reparationerna utf\u00f6rs mitt p\u00e5 v\u00e4gen. D\u00e4r bilen stannar d\u00e4r reparerar man. Reparationerna \u00e4r vanligen d\u00e4ckbyten men \u00e4ven reparation av motorer, v\u00e4xell\u00e5dor, kardaner och andra vitala delar. I en nerf\u00f6rsbacke hade ett stort treaxlat sl\u00e4p lossnat, farit iv\u00e4g och sp\u00e4rrade n\u00e4stan hela v\u00e4gen. Det var p\u00e5 h\u00e5ret att vi kom f\u00f6rbi. Man \u00e4r ju tacksam att man slipper m\u00f6ta s\u00e5dana ekipage.<\/p>\n<p>P\u00e5 ett st\u00e4lle hade en lastbil hamnat upp och ner. Chauff\u00f6ren l\u00e5g och sov p\u00e5 bilen, allts\u00e5 p\u00e5 undersidan. Han tog vurpan tydligen med lugn och v\u00e4ntade p\u00e5 b\u00e4ttre tider med b\u00e4rgare. Man ser ocks\u00e5 m\u00e5nga skrotbilar ofta uppst\u00e4llda i byarna. Vi fr\u00e5gade en kongoles varf\u00f6r de inte ser till att bli av med skrotet.- M\u00e5nga vill visa att man en g\u00e5ng haft en bil sj\u00e4lv eller farfar eller morfar. S\u00e5 fick vi den fr\u00e5gan utredd. Jag \u00e4r \u00f6vertygad att det finns ett stort behov av bilverkst\u00e4der som kan serva bilarna. Bilf\u00e4rderna skulle bli betydligt angen\u00e4mare om man slipper de h\u00e4r stoppen. Filosofin att k\u00f6ra s\u00e5 l\u00e4nge det g\u00e5r \u00e4r inget att rekommendera. Beviset ser vi p\u00e5 Kongos v\u00e4gar.  Det \u00e4r b\u00e4ttre att serva bilen som tillverkarens t\u00e4nkt sig. Jag hoppas att kongolesen p\u00e5 sikt kan ta till sig denna tanke. F\u00f6r v\u00e5r del fick vi punktering nummer tv\u00e5 under denna resa. I branschen finns s\u00e4kert utrymme f\u00f6r m\u00e5nga entrepren\u00f6rer.<\/p>\n<p>Andra iakttagelser under v\u00e4gen var en stor boskapshjord. Hugo som har n\u00e4ra till sk\u00e4mtet p\u00e5stod att han r\u00e4knade alla benen och delade med fyra och kom fram till 200 djur. Hugos sk\u00e4mt st\u00e4mmer f\u00f6r det mesta och det gjorde de nog h\u00e4r ocks\u00e5.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Under frukosten en liten solskenshistoria av Emy, han med bl a gatubarnen: &#8211; Jag m\u00f6tte en kille h\u00e4romdagen som jag tyckte jag k\u00e4nde igen, gick fram till honom och b\u00f6rjade prata med honom. Det visade sig vara ett av de &hellip; <a href=\"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/the-ime-hospital\/\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-91","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-msg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1288,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91\/revisions\/1288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}