{"id":2412,"date":"2011-01-10T11:24:27","date_gmt":"2011-01-10T11:24:27","guid":{"rendered":"http:\/\/matadi.hakanson.se\/?p=661"},"modified":"2011-09-22T06:17:12","modified_gmt":"2011-09-22T06:17:12","slug":"speed-record-kinshasa-kimpese-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/speed-record-kinshasa-kimpese-2\/","title":{"rendered":"Hastighetsrekord Kinshasa \u2013 Kimpese"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/bernt_lejon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-1265\" title=\"bernt_lejon\" src=\"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/bernt_lejon.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a>Dagen b\u00f6rjade med ett riktigt \u00e5skv\u00e4der. Det blixtrade och d\u00e5nade kors och tv\u00e4rs. N\u00e4r de b\u00f6rjade att regna klingade \u00e5skan av. Vi satte oss p\u00e5 altanen medan regnet strilade och hade v\u00e5r morgonb\u00f6n i mycket behaglig temperatur. Efter frukosten tr\u00e4ffade vi pastor Batinisa. Det \u00e4r han som har hand om transporter inom CEC och bl a har han lastbilen p\u00e5 sitt bord. Bernt har kollat upp lastbilen och noterat vad han kunde se av skavanker. Det var en hel del. Boudda, chauff\u00f6ren p\u00e5 lastbilen var ocks\u00e5 med och gav v\u00e4rdefull information.<\/p>\n<p>Kl 09.15 \u00e5kte vi till svenska ambassaden och hade ett m\u00f6te med ambassadsekreterare Andreas Magnusson och Daniel Tiveau som har hand om jordbruksfr\u00e5gor. Vi informerade dem om v\u00e5r verksamhet i Matadi. Daniel har arbetat 12 \u00e5r i olika afrikanska l\u00e4nder. Han delgav oss att Kongo \u00e4r mera sv\u00e5rarbetat \u00e4n andra l\u00e4nder i Afrika, mer byr\u00e5krati och tar l\u00e4ngre tid att komma till resultat men vad jordbruk betr\u00e4ffar finns det en oerh\u00f6rd potential i b\u00f6rdiga jordar som kan ge flera sk\u00f6rdar per \u00e5r. Daniel kommer att skicka oss lagar och regler omkring l\u00e5n i Kongo. Det k\u00e4ndes bra att bes\u00f6ka ambassaden, b\u00e5da var mycket positiva till v\u00e5r verksamhet, de gav oss goda r\u00e5d, \u00f6nskade oss framg\u00e5ng och att vi alltid var v\u00e4lkomna till ambassaden. Vi fick ocks\u00e5 deras jourtelefon om n\u00e5got of\u00f6rutsett skulle h\u00e4nda.<\/p>\n<p>S\u00e5 gjorde vi ett bes\u00f6k p\u00e5 Diakonia. Vi informerade \u00e4ven dem om vad vi g\u00f6r i Kongo. De ber\u00e4ttade ocks\u00e5 f\u00f6r oss om Diakonia i Kongo. De arbetar inom tre omr\u00e5den: M\u00e4nskliga r\u00e4ttigheter, demokratisering och j\u00e4mst\u00e4lldhet mellan m\u00e4n och kvinnor.\u00a0 N\u00e5gra mera konkreta exempel eller fr\u00e5gor hann vi inte komma in p\u00e5. Jag fick ocks\u00e5 m\u00f6jlighet att skicka de f\u00f6rsta tv\u00e5 dagb\u00f6ckerna. Med min maskin fick jag ingen uppkoppling s\u00e5 jag skickade dem p\u00e5 en av deras maskiner, tyv\u00e4rr ville den inte acceptera Bor\u00e5s Tidning. Jag hoppas kunna skicka denna och de \u00f6vriga tv\u00e5 och \u00e4ven till BT i morgon p\u00e5 Emys kontor h\u00e4r i Kimpese.<\/p>\n<p>Efter lunchen p\u00e5 Nzo Binati l\u00e4mnade vi Kinshasa med destination Kimpese en str\u00e4cka p\u00e5 22 mil. F\u00f6rsta biten tog jag en blunder, men s\u00e5 sm\u00e5ningom vaknade jag av att det gick det fortare och fortare, man kunde tro att Fistom hade eld i baken. Men eftersom jag satt i baks\u00e4tet kunde jag konstatera att s\u00e5 inte var fallet. Efter en stund sa jag till Bernt att det gick v\u00e4l fort. Stundtals tangerade vi \u00a0130 \u2013 140.\u00a0 Jag sa till Fistom \u201dslow down slow down\u201d, han saktade n\u00e5got men snart gick det lika fort igen, efter en gir f\u00f6r att klara ett m\u00f6te var vi i h\u00f6gerdiket en stund. Det blev d\u00e5 en ny uppmaning att ta det lugnt, n\u00e4sta grej h\u00f6ll han p\u00e5 att ramma en lastbil eftersom han genade i v\u00e4nstersv\u00e4ngar, och i ett s\u00e5dant l\u00e4ge kan det vara problematiskt att f\u00e5 m\u00f6te, d\u00e5 g\u00e4ller det att h\u00e5lla tungan r\u00e4tt i mun, det gjorde han visserligen och klarade det med en h\u00e5rsm\u00e5n. Vi l\u00e4rde oss att det \u00e4r inget bra f\u00f6rh\u00e5llande n\u00e4r passagerare och chauff\u00f6r inte har ett gemensamt spr\u00e5k, men nog f\u00f6rstod han oss den lymmeln. Han utsatte b\u00e5de oss och medtrafikanter f\u00f6r stora risker. Bernt somnade och p\u00e5stod att han inte hade s\u00e5 ont av den vilda framfarten. Han vaknade dock n\u00e4r vi var i diket och det skumpade lite extra. M\u00e5nga g\u00e5ngtrafikanter av barn och kvinnor m\u00f6tte vi ocks\u00e5, de flesta v\u00e4llastade med mat och ved. Han visade en nonchalans som inte ska eller kan tolereras. Tyv\u00e4rr \u00e4r det allt f\u00f6r m\u00e5nga i trafiken som har den attityden. Fistom ska inte beh\u00f6va g\u00f6ra sig besv\u00e4r med att skjutsa oss n\u00e5gon mer g\u00e5ng, den saken \u00e4r klar. Landskapet \u00e4r gr\u00f6nt och vacker nu och resan kunde ha varit angen\u00e4m om vi farit fram p\u00e5 ett mer normalt s\u00e4tt. Att vi kom helskinnade till Kimpese beror p\u00e5 Guds beskydd, solklart.<\/p>\n<p>I Kimpese stod Emy och Julienne p\u00e5 trappan till g\u00e4sthemmet och v\u00e4lkomnade oss. Vi \u00e5t en v\u00e4lsmakande kv\u00e4llsmat och hade det trevligt tillsammans. Spr\u00e5ket blev svenska, franska, engelska och en del kikongo. Det verkade som vi alla upplevde god spr\u00e5klig f\u00f6rst\u00e5else.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dagen b\u00f6rjade med ett riktigt \u00e5skv\u00e4der. Det blixtrade och d\u00e5nade kors och tv\u00e4rs. N\u00e4r de b\u00f6rjade att regna klingade \u00e5skan av. Vi satte oss p\u00e5 altanen medan regnet strilade och hade v\u00e5r morgonb\u00f6n i mycket behaglig temperatur. Efter frukosten tr\u00e4ffade &hellip; <a href=\"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/speed-record-kinshasa-kimpese-2\/\">Forts\u00e4tt l\u00e4sa <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-2412","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-msg"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2412"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2613,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2412\/revisions\/2613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}