{"id":7832,"date":"2015-04-01T20:11:30","date_gmt":"2015-04-01T20:11:30","guid":{"rendered":"http:\/\/matadi.hakanson.se\/?p=7832"},"modified":"2015-04-05T08:36:16","modified_gmt":"2015-04-05T08:36:16","slug":"at-home-again","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/fr\/at-home-again\/","title":{"rendered":"Retour \u00e0 la maison"},"content":{"rendered":"<p><div id=\"attachment_7833\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_3603.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-7833\" class=\"size-medium wp-image-7833\" title=\"IMG_3603\" src=\"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_3603-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_3603-300x225.jpg 300w, https:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_3603-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_3603-400x300.jpg 400w, https:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_3603.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-7833\" class=\"wp-caption-text\">Stig, son of Yapeco and Yngve. The place is Air Brussel office in Kinshasa<\/p><\/div>Hier est all\u00e9 rapide, et il faisait vraiment chaud. Nous avons emball\u00e9 nos affaires une derni\u00e8re fois. Parce que Yngve avait remis tous les liants A4 volumineux, contenant du mat\u00e9riel de formation de MSG, nous avions beaucoup de place dans nos valises. Ce \u00e9tait la chance, comme nous l&rsquo;avions re\u00e7u plusieurs paquets de transmettre aux gens en Su\u00e8de.<\/p>\n<p>Nous avons rencontr\u00e9 tout le monde que nous voulions voir, et ils sont maintenant en mesure de se plonger dans les id\u00e9es de MSG et Focus Business School.<\/p>\n<p>Dans la matin\u00e9e, Augustin conduit Yapeco, son fils Stig et nous au bureau de Brussels Airlines dans le milieu de Kinshasa. Lorsque nous allions le long d&rsquo;un des boulevards nous avons vu une plaque comm\u00e9morant Dag Hammarskj\u00f6ld \u00e0 un endroit entre les deux chauss\u00e9es. Il est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en Septembre 1961, dans la lutte pour la paix au Congo. Il \u00e9tait bon de voir son nom. Nous nous sommes sentis fiers. Le check-in \u00e9tait sans probl\u00e8me.<\/p>\n<p>Stig, 19 ann\u00e9es, \u00e9tudie le droit et aimerait \u00e9tudier aux \u00c9tats-Unis \u00e0 l&rsquo;avenir. Mais il dit aussi: \u00abJe veux revenir \u00e0 mon pays bien-aim\u00e9.\u00a0\u00bb Nous avons \u00e9t\u00e9 ravis d&rsquo;entendre cela. Congo a besoin de ses jeunes talents.<\/p>\n<p>Yngve et moi avons mang\u00e9 des frites \u00e0 \u00ab\u00a0notre\u00a0\u00bb restaurant \u00e0 proximit\u00e9 Nzo Binati et ont eu la chance d&rsquo;\u00eatre servi par notre serveur pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, un homme tr\u00e8s sympathique et heureux.<\/p>\n<p>Dans l&rsquo;apr\u00e8s-midi, Oscar Luthelo Muller, parlementaire, est venu \u00e0 parler des maisons \u00e9conerg\u00e9tiques. Yngve a soulev\u00e9 cette id\u00e9e avec Oscar et un ministre du gouvernement il y a un an. Maintenant, l&rsquo;id\u00e9e avait m\u00fbri. Il est tr\u00e8s int\u00e9ress\u00e9, et a demand\u00e9 \u00e0 Yngve et Yapeco se pencher sur o\u00f9 acheter les bons mat\u00e9riaux. Il est important de trouver le bon \u00e9quipement de cellule solaire. Yapeco examinera le march\u00e9 au Congo et Yngve en Europe.<\/p>\n<p>L&rsquo;ami de Yapeco, Teddy, avait promis de venir nous chercher \u00e0 18 heures. Notre vol partait \u00e0 22 heures. Son chauffeur ne est pas arriv\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 19 heures. Pendant que nous attendions, nous avons mal compris nos cartes d&#8217;embarquement, et nous avons pens\u00e9 que le vol avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 \u00e0 21 heures. Nous avons endur\u00e9 une heure tr\u00e8s nerveux. Nous avons attendu dans l&rsquo;all\u00e9e par les grandes portes de Nzo Binati. Albert dans la cuisine a pris un petit banc pour que nous puissions asseoir.<\/p>\n<p>Notre bonne humeur chauffeur Augustin est rest\u00e9 avec nous tout le temps. Et Dickens, qui \u00e9tait notre pilote en 2010, et Michel dans la cuisine, aussi nous tenait compagnie. Les trois hommes se assirent sur le terrain et il a rendu plus facile pour nous d&rsquo;attendre.<\/p>\n<p>La voiture est venue, et nous a d\u00e9coll\u00e9. Le chauffeur de Teddy conduit une voiture avec autant de passion que tous les autres pilotes \u00e0 Kinshasa. Les usagers de la route poussent les voitures o\u00f9 il y a un minimum d&rsquo;espace, ils font demi-tour au milieu d&rsquo;une file de voiture, ils klaxonnent beaucoup et parlent \u00e0 haute voix \u00e0 leurs coll\u00e8gues navetteurs. Nous avons ramass\u00e9 Teddy \u00e0 son bureau et avec lui dans la voiture, il se sentait plus calme.<\/p>\n<p>A l&rsquo;a\u00e9roport, Teddy savait chemins que d&rsquo;autres ne re\u00e7oivent pas d&rsquo;aller, et il nous a aid\u00e9s \u00e0 passer toutes les files d&rsquo;attente. La dame peu arrogant, qui a v\u00e9rifi\u00e9 nos passeports et des documents, a demand\u00e9 pour un Coca Cola, mais nous ne avions pas plus d&rsquo;argent congolais.<\/p>\n<p>Yngve a parl\u00e9 avec trois vieux messieurs qui partaient du Congo sur le m\u00eame vol que nous, et nous avons pu asseoir et d&rsquo;attendre dans la paix et la tranquillit\u00e9. Les deux vols se sont bien d\u00e9roul\u00e9es. A Bruxelles nous avons chang\u00e9 pour un avion plus petit et ce \u00e9tait tellement agr\u00e9able de se sentir l&rsquo;air glacial. Nous avons chang\u00e9 pour des pantalons longs et des chandails. Au Landvetter nous avons \u00e9t\u00e9 aimablement accueillis par Bernt Sk\u00f6ld, qui, apr\u00e8s huit voyages au Congo sent qu&rsquo;il manque le pays.<\/p>\n<p>A la maison, tout \u00e9tait en ordre. Sture a apport\u00e9 le courrier, et Ann-Katrin a arros\u00e9 les fleurs. Yngve alla chercher nos propres pommes de terre et les carottes, de la cave de racine. Nous aimons \u00e0 se asseoir \u00e0 la table de cuisine \u00e0 nouveau. Mais tr\u00e8s souvent, nous parlons de nos amis et nos voyages au Congo.<\/p>\n<p>Lorsque nous r\u00e9sumons les mois, nous pouvons conclure que nous avons particip\u00e9 \u00e0 34 rencontres, certaines avec une seule personne et certains avec un grand groupe. Nous avons parcouru environ 1100 km. Yapeco et Augustin sont all\u00e9s un autre 280 km pour r\u00e9cup\u00e9rer lampes \u00e0 Matadi. Nous avons chang\u00e9 le lieu de s\u00e9jour sept fois.<\/p>\n<p>Nous sommes extr\u00eamement reconnaissants que nous, \u00e0 l&rsquo;exception des affections mineures, avons \u00e9t\u00e9 en bonne sant\u00e9 et que nous ne avons pas \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9s dans des accidents. Nous remerciez tous ceux qui ont pens\u00e9 de nous et ont pri\u00e9 pour nous. Cela signifie beaucoup pour nous. Nous esp\u00e9rons que nous avons commenc\u00e9 un nouveau chapitre dans les activit\u00e9s de MSG, et que l&rsquo;entreprenariat se propage et aura un impact plus important sur les pays Congo.<\/p>\n<p>Plus tard, nous esp\u00e9rons publier un rapport sur ce qui et combien de personnes qui ont re\u00e7u le parrainage quand ils ont achet\u00e9 des lampes solaires. Nous avons demand\u00e9 \u00e0 certaines personnes pour collecter les donn\u00e9es. Toutes les lampes ont maintenant un utilisateur. Certains acheteurs ont \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9s \u00e0 acheter \u00e0 temp\u00e9rament. Ils ont re\u00e7u un maximum de trois mois de r\u00e9cup\u00e9ration.<\/p>\n<p>ngg_shortcode_2_placeholder<br \/>\n<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hier est all\u00e9 rapide, et il faisait vraiment chaud. Nous avons emball\u00e9 nos affaires une derni\u00e8re fois. 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