{"id":6806,"date":"2014-04-15T15:46:29","date_gmt":"2014-04-15T15:46:29","guid":{"rendered":"http:\/\/matadi.hakanson.se\/?p=6806"},"modified":"2014-04-21T05:12:11","modified_gmt":"2014-04-21T05:12:11","slug":"a-day-in-kinshasa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/matadi.hakanson.se\/fr\/a-day-in-kinshasa\/","title":{"rendered":"Un jour \u00e0 Kinshasa"},"content":{"rendered":"<p><div id=\"attachment_6807\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/CIMG1934.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6807\" class=\"size-medium wp-image-6807\" title=\"CIMG1934\" src=\"http:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/CIMG1934-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/CIMG1934-300x225.jpg 300w, https:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/CIMG1934-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/matadi.hakanson.se\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/CIMG1934-400x300.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-6807\" class=\"wp-caption-text\">Our hotel Lulo<\/p><\/div>Yapeco et le chauffeur ont r\u00e9ussi \u00e0 trouver non pas un, mais deux soci\u00e9t\u00e9s qui pourraient r\u00e9parer les pompes \u00e0 carburant d&rsquo;injection. Une des soci\u00e9t\u00e9s a \u00e9t\u00e9 command\u00e9 \u00e0 r\u00e9nover et \u00e0 mesurer la pompe. Yapeco a choisi la soci\u00e9t\u00e9 qu&rsquo;il croyait plus susceptibles de r\u00e9ussir. Il est agr\u00e9able de ne pas avoir \u00e0 apporter une machine de 15 kg \u00e0 la Su\u00e8de. La soci\u00e9t\u00e9 a promis de fixer la pompe avant le vendredi quand Yapeco revient \u00e0 Matadi. Avec une pompe d&rsquo;injection r\u00e9nov\u00e9, le tracteur peut alors travailler la semaine prochaine.<\/p>\n<p>Dans la matin\u00e9e Yapeco, Bernt et moi avons eu une r\u00e9union \u00e0 Nzo Binati avec Tutondele. Nous sommes pass\u00e9s par les ventes des lampes solaires. Tuto a expliqu\u00e9 comment il utilise un site Web de vente. Nous avons discut\u00e9 de nouvelles approches \u00e0 la vente. Nsimba \u00e0 Nzo Binati veut aussi vendre des lampes solaires et il aura des lumi\u00e8res \u00e0 la maison d&rsquo;h\u00f4tes pour les commercialiser. Il distribuera des informations sur eux et aussi de les vendre directement \u00e0 des clients.<\/p>\n<p>Ensuite, nous sommes all\u00e9s en ville pour voir si nous pouvions trouver un projecteur de donn\u00e9es appropri\u00e9 pour les cours de FBS. Il s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9 que le march\u00e9 pour ces produits \u00e9tait pratiquement inexistant \u00e0 Kinshasa. Au lieu de cela, nous avons rempli nos estomacs avec des boissons gazeuses et des hamburgers. Au Congo, les hamburgers sont nettement plus importants qu&rsquo;en Europe. Nous \u00e9tions occup\u00e9s avec eux pendant un certain temps, mais ils avaient bon go\u00fbt et ils sont devenu notre d\u00eener.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s cela, nous sommes retourn\u00e9s \u00e0 Nzo Binati pour une rencontre avec l&rsquo;un de nos nouveaux vendeurs de lampes solaires, Bernard. Il a commercialis\u00e9 les lampes pendant trois semaines et il est optimiste quant \u00e0 la possibilit\u00e9 de vendre. Nous avons discut\u00e9 de certains de nos nouvelles id\u00e9es sur les moyens de vente.<\/p>\n<p>Notre derni\u00e8re r\u00e9union d&rsquo;aujourd&rsquo;hui \u00e9tait avec Luthelo Muller qui est de Matadi et est un membre du parlement national \u00e0 Kinshasa. Nous avons discut\u00e9 de trois sujets avec lui: (1) la Maison ECO et les usines de biogaz pour les m\u00e9nages, (2) pour trouver un Congolais qui sont int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 travailler sur un projet comme celui-ci, et (3) l&rsquo;\u00e9limination des d\u00e9chets \u00e0 Matadi. Enfin, nous avons parl\u00e9 du contact avec le pr\u00e9sident du Rotary \u00e0 Matadi.<\/p>\nngg_shortcode_2_placeholder\n<p><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yapeco et le chauffeur ont r\u00e9ussi \u00e0 trouver non pas un, mais deux soci\u00e9t\u00e9s qui pourraient r\u00e9parer les pompes \u00e0 carburant d&rsquo;injection. 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