Getting stuck in the middle of nowhere

A 7 heures du matin, j’ai pris ma promenade habituelle au chargeur solaire. C’est un modeste exercice du matin, mais bénéfique pour moi. Ensuite, j’ai fait quelque paperasse avant que j’ai pris le petit déjeuner. A 9h, nous avions un rendez-vous avec le directeur de la province Luozi, Jean Germain Kapula Mukumbayi. Bernt, Yapeco, Lendo et moi, nous étions ceux qui sont allés lui rendre visite. Nous avons présenté MSG et lui ai parlé de nos activités de Luozi. Ensuite, nous avons présenté l’idée du pasteur Josef Nsumbu à Borås, qui Luozi, Kimpese et Matadi ensemble seront villes jumelles à Borås, et que Borås pourrait transférer des connaissances à propos de la manipulation des ordures d’une manière durable au Congo. Borås est notamment un leader mondial dans la gestion des déchets et ils ont même une formation dans ce domaine à l’Université. Par exemple, Borås convertit les déchets organiques pour alimenter les voitures et les bus, et aux engrais. Les déchets combustibles devient de l’électricité. Le directeur de la province a exprimé sa joie pour notre visite et l’appréciation de nos idées. Il a promis d’appeler son collègue à Kimpese et le préparer pour notre visite là. Ce fut une rencontre agréable et plaisant.

Au petit déjeuner, Bertil Åhman nous avait dit que nous devons porter une cravate quand nous rencontrons des gens importants, tels que le directeur de la province. Je n’avais pas m’apportait aucun cravate au Congo, mais Bertil avait un je pouvais emprunter, et nous avons été et bien habillé quand nous sommes allés là-bas. Je suis sûr que cet effort a contribué au succès de la réunion. Le code vestimentaire a été la cerise sur le gâteau. Le directeur de la province nous a dit qu’il aimerait nous rencontrer à nouveau, mais il a pensé que nous aurions dû l’a contacté plus tôt. Nous excusé et a expliqué que notre représentant local Julienne avait déménagé il ya quelque temps, mais maintenant, Lendo est sur le point d’occuper le poste de représentant locale de MSG à Luozi.

Sur le chemin de la réunion, nous avons rencontré une dame septuagénaire, Jacqueline Luezi, qui était suédophone. Elle nous a dit qu’elle avait éte prise en charge du missionnaire Ester Abrahamsson de Lysekil, et elle avait grandi à sa maison. Sa mère était morte quand elle était bébé. Jacqueline était resté avec Ester jusqu’à ce qu’elle avait 15 ans. Nous sommes passés devant un véritable entrepreneur, qui avait un service de chargeur. En dehors de son kiosque, il y avait un petit générateur Honda. Et il y avait des gens en ligne pour recharger leurs téléphones mobiles. Presque tous les congolais dispose d’un téléphone mobile, et parce qu’il n’y a pas de courant électrique dans cette ville, il doit y avoir les entrepreneurs à trouver des solutions.

Avant notre départ pour Kimpese, nous avons eu une tasse de café à la maison de Gunnel. Elle n’y était pas là elle-même, mais sa femme de ménage, Pauline, nous a fait du café. Nous avons dit au revoir à Christoffer et Pauline, et nous avons emprunté la voiture de Gunnel, un Toyota Land Cruiser, et le pilote Galvano et son assistant Jean Pierrre Nkondi. Ils nous emmener à Kimpese.

Quand nous sommes arrivés att l’arrêt du ferry, le ferry avait quitté le rivage et étaient sur son chemin de l’autre côté. Mais il n’avait pas été si loin, seulement environ 400 mètres, et Yapeco a appellé le capitaine et le a persuadé de faire demi-tour et de venir nous chercher. Par conséquent, nous avons eu une traversée rapide de toute façon. C’est inestimable d’avoir une personne comme Yapeco dans le groupe. Il arrange et gère de façon que tout fonctionne, et il sait beaucoup de gens, deux personnes au pouvoir et les gens ordinaires. Il semble avoir de bonnes relations avec chacun d’eux, et il communique facilement.

Quelque part plus de mi-chemin de Kimpese la voiture s’est arrêtée et il était complètement impossible de le faire fonctionner. Le démarreur n’a pas fait son travail et le moteur de la voiture a refusé de démarrer. Nous avons laissé la voiture reste pendant un certain temps. Être une voiture au Congo, ce n’est pas une tâche facile, vous avez vraiment de montrer votre valeur. Je suis sûr qu’il avait besoin d’une petite pause. Pendant ce temps, nous avions quelque chose à boire et des biscuits. Après un certain temps, nous avons décidé que nous allions essayer de le pousser pour le faire fonctionner. Les 100 premiers mètres se composait de montée, et nous nous demandions si nous voulons être en mesure de trouver la force nécessaire pour remettre la voiture sur la crête. Nous contreventés nos pieds contre le sol et poussé de toutes nos forces. Et nous avons effectivement réussi à obtenir la voiture sur la crête. De l’autre côté il y avait une magnifique piste de descente. La voiture prenait de la vitesse et le moteur a démarré. Merveilleux!

Le trajet jusqu’à Kimpese était beaucoup plus agréable que celle dans l’autre sens. Galvano est un conducteur capable, et il a conduit avec discernement. Nous n’avons pas le moins meurtri. Sains et saufs, nous sommes arrivés à Kimpese à 15h30, où nous avons le privilège de rester avec Nganga et Thérèse dans leur belle maison avec air conditionné. Thérèse a servi un délicieux dîner d’une heure après notre arrivée. C’est samedi soir, et nous réduisons nos activités et nous détendons.

Je n’ai pas été en mesure de joindre des photos à mes blogs pendant les jours de Luozi. Connectivité Internet a été pauvre, j’ai même dû envoyer les blogs par e-mail à l’Europe, d’où ils ont été publiés sur le site. J’espère être en mesure de travailler correctement avec le site Web et le blog ici à Kimpese. Si vous avez un peu de patience, il y aura bientôt des photos de tous les blogs.